Este nuevo misil acabó siendo el Sea Eagle , que entró en servicio en 1986.
Es muy difícil para cualquier buque evadir un ataque de saturación planteado así.
El misil Martel mejoro la capacidad antibuque de los aviones Buccaneer, pero aún así la Royal Navy no estaba contenta con su rendimiento.
Por todo ello la Royal Navy comenzó a buscar un misil con mejor alcance y un sistema de guía.
Hawker Siddeley y MBDA estaban estudiando un arma llamada Underwater to Surface Guided Weapon (USGW) respondiendo a una solicitud de 1969 por un misil antibuque roza olas lanzado desde submarino.
Pero estos dos programas fueron cancelados y se pasó a otro proyecto llamado radar activo Martel HSD.
El misil podia realizar tácticas pop-up para determinar la posición del objetivo para luego bajar de nuevo.
La diferencia principal es la toma de aire debajo del fuselaje para el motor turbojet Microturbo TRI-60-1.
El rumbo se determina nediante navegación inercial y la guía final al objetivo emplea el radar Marconi en banda X con un alcance de 30 km.
El Sea Eagle se exporto a Chile, India y Arabia Saudita.
La versión lanzada desde helicópteros estaba equipada con dos motores y fue utilizado por la India.
Una versión para ser disparada desde barcos se puso a prueba en 1987, pero no fue comprado.
Una nueva cabeza de guerra y espoleta se instaló, con el misil comenzando a ser llamado Sea Eagle Mark 2, pero fue retirado del servicio en el Reino Unido en 1999 para reducir los costos.
Fueron reemplazados por cazas Tornado GR.1B convertidos al estándar para ataque naval equipados con dos misiles.