Bahía de San Francisco

La bahía cubre entre 1040[1]​ y 4160[2]​ kilómetros cuadrados, según cuales subbahías (como la de San Pablo), estuarios, pantanos, etcétera se incluyan en la medida.El Distrito de Marina de San Francisco, fuertemente dañado por el terremoto del mismo año, fue construido sobre los rellenos que habían sido colocados allí para la Exposición Universal de San Francisco, aunque la licuefacción no ocurriera a gran escala.Hay cuatro islas grandes en la bahía de San Francisco.La montañosa isla "Yerba Buena" está perforada por un túnel que une los márgenes Este y Oeste del puente San Francisco-Oakland Bay Bridge.Más cercana a la orilla, la isla Ángel era anteriormente conocida como la «Isla Ellis del Oeste» porque sirvió como punto de entrada para inmigrantes del Asia oriental.Los ríos del valle central desembocaron al mar por un cañón donde está ahora el estrecho Golden Gate.El lugar figura en la lista del National Register of Historic Places (NPS-68000022) como "No.Desde la década de los años 1820 en adelante, los presidentes americanos y los partidarios de la expansión codiciaban la bahía como un gran puerto natural en el océano Pacífico.Un año y medio más tarde, California solicitó unirse a los Estados Unidos el 3 de diciembre del año 1849 y fue aceptada como el 31.eɽ estado de la unión el 9 de septiembre del año 1850.La importancia regional de la bahía llegó a su punto máximo cuando el ferrocarril transcontinental alcanzó su terminal Oeste en Alameda el 6 de septiembre del año 1869.La bahía es un enlace clave en el Pacific Flyway, importante ruta de viaje norte-sur para las aves migratorias de América, que se extiende desde Alaska hasta la Patagonia.SFBNWR y los biólogos estatales esperan restaurar algunos estanques comprados recientemente como humedales de marea.El rango estacional de temperatura del agua en la bahía oscila entre unos 8 °C (46 °F) y 23 °C (73 °F).[8]​ La industria, la minería, y otros usos del mercurio han causado su distribución extendida en la bahía, con su consiguiente consumo por el fitoplancton y la contaminación de la pesca de la bahía.Los pueblos indígenas usaron sus canoas para pescar y recoger almejas a lo largo de la costa.Estos fueron gradualmente sustituidos por buques impulsados por vapor que comienzan a finales del siglo XIX.Sin embargo, en décadas recientes, los barcos han regresado, principalmente atendiendo a pasajeros que viajan a diario del condado de Marin, aliviando el cuello de botella de tráfico del puente Golden Gate.