Südschleife

Hoy en día solo quedan pequeñas secciones de la pista original.Primero unas cuantas curvas cerradas entre los árboles, luego curvas más abiertas y rápidas y un giro hacia el norte con fuertes pendientes ascendentes que subían por la colina.Desde ahí se podía volver a la Nordschleife o tomar las dos últimas curvas y encarar otra vez la recta inicial de la Südschleife.A lo largo de su vida útil, la Südschleife rara vez se utilizó para grandes eventos.En los primeros días, se usó el esquema de doble anillo completo para las grandes carreras, pero pronto la Südschleife fue relegada a relativamente pequeños eventos y sesiones de prueba.