Todas las unidades asumieron la marca corporativa, pero pasaron a operar de manera independiente.

EQT retuvo una participación minoritaria del 22,3% hasta abril de 2008, cuando se vendió a Daimler AG.

[9]​ Una vez que se completó la adquisición, Tognum pasó a funcionar como una empresa conjunta 50-50, con Rolls-Royce fusionando su unidad de motores diésel Bergen Marine en la operación.

Los analistas esperaban que el acuerdo agregase entre un 5 y un 6% a las ganancias de Rolls-Royce.

Daimler AG utilizaría los ingresos para financiar inversiones en su negocio automotriz principal.