[1] Cuando se presentó su diseño era único, pero más adelante apareció un prototipo de concepción similar creado por Volkswagen que se llamó Volkswagen Concept T. El Racoon utiliza un motor gasolina V6 de 3.0 litros de cilindrada y dos turbocompresores que desarrolla 262 CV.
[2] Era básicamente un vehículo para uso todoterreno, por lo que utilizaba una transmisión manual y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
En este automóvil también se plantearon muchas características innovadoras en su época, como vidrios difusores de lluvia, entrada por control remoto, ordenador de control, navegación por satélite y cámaras retrovisoras.
Es por esta razón, así como por los costes adicionales derivados de la suspensión única y su motorización, por las que este automóvil nunca fue realmente probable que entrase en la producción en serie.
Este vehículo también era anfibio, pero a pesar de su potencia su velocidad máxima era reducida, alcanzando solo los 5 nudos (9 km/h) en el agua y los 155 km/h en tierra.