Se requiere el uso de varios materiales en un mismo remache ya que el mandril está diseñado para ser más fuerte que el cuerpo, el cual debe ser más dúctil para permitir la expansión de la cabeza sin agrietarse.
Existen distintos tipos de herramientas: neumáticas, manuales y eléctricas.
Un resumen de las principales normas industriales predominantes se muestran el la tabla inferior.
Los remaches ciegos para aplicaciones aeroespaciales están sometidos a la normativa MIL-HDBK-5 Metallic Materials and Elements for Aerospace Vehicle Structures, donde se fijan los valores admisibles de carga y resistencia para el diseño.
También se pueden encontrar normas específicas para distintos remaches según el tipo de vástago y cabeza.