Reconocimiento hiperespectral mejorado con señalización en tiempo real desde el aire

El reconocimiento hiperespectral mejorado con señalización en tiempo real desde el aire (Real-time Cueing Hyperspectral Enhanced Reconnaissance), también conocido por el acrónimo ARCHER, es un sistema de imágenes aéreas que produce imágenes del terreno mucho más detalladas que las que pueden obtenerse a simple vista o mediante fotografía aérea ordinaria.

ARCHER es una tecnología diurna no invasiva, que funciona analizando la luz reflejada de un objeto.

No puede detectar objetos por la noche, bajo el agua, bajo una cubierta densa, bajo tierra, bajo la nieve o en el interior de edificios.

[9]​ En las búsquedas realizadas en Georgia y Maryland durante 2007, ARCHER localizó los restos de la aeronave, pero en ambos accidentes no hubo supervivientes, según el coronel Drew Alexa, director de tecnología avanzada y responsable del programa ARCHER en la CAP.

[1]​ Drew Alexa, director de tecnología avanzada y responsable del programa ARCHER en la CAP.

[13]​[14]​ El coronel Alexa describió el sistema a la prensa en 2007: «El ojo humano ve básicamente tres bandas de luz.

Lo sorprendente es que puede ver tan sólo el 10% del objetivo y extrapolar a partir de ahí".

Fue encontrado en Oklahoma, identificado simultáneamente por buscadores en tierra y por el sistema ARCHER de sobrevuelo.

Más que un hallazgo directo, fue una validación de la precisión y eficacia del sistema.

En la recuperación posterior, se comprobó que el ARCHER trazaba la zona de los restos con gran precisión.

Como resultado, los píxeles verticales coinciden con los espectros producidos por la rejilla de difracción.

Sin embargo, la cámara HRI no tiene una rejilla de difracción para dispersar la luz reflejada entrante.

[25]​ ARCHER dispone de tres métodos para localizar objetivos: En la detección de cambios, se identifican los cambios en la escena y se resaltan para su evaluación los objetivos nuevos, desplazados o abandonados.

[3]​ También puede utilizarse para buscar materiales específicos, como productos derivados del petróleo u otras sustancias químicas liberadas en el medio ambiente,[18]​ o incluso artículos corrientes, como las lonas azules de polietileno de uso común.

Un avión Gippsland GA8 Airvan de la Patrulla Aérea Civil de EE.UU. que transporta la carga útil ARCHER.
Un oficial CAP limpia el portal de cristal de cuarzo de un GA8 equipado con ARCHER antes de una misión.
Consola de la cabina