Permaneció en servicio con la Armada de Uruguay hasta el año 1986, cuando fue vendido a Oystemar Sociedad Anónima y pasó a ser llamado Scarlatti, bajo bandera de Panamá.
Tras ser nuevamente vendido en 1990, el buque recibió el nombre Calay, y como parte de la Venue Shipping Ltd.
Fue retirado de servicio y finalmente desguazado en Bangladés, en el año 2000.
Poco después de su venta, en 1987, Uruguay adquirió un nuevo buque petrolero que también fue destinado a la Armada Nacional.
[3][4][5] En cuanto al ahora denominado Scarlatti, el buque fue nuevamente vendido en 1990 y, en esta otra ocasión, recibió el nombre Calay, operando bajo bandera de Malta y como parte de la Venue Shipping Ltd.