RMS Ivernia (1955)

Continuó navegando para Cunard hasta que fue retirado del servicio y llevado a dique seco en 1971.

En 1973 fue vendido a la empresa soviética Far Eastern Shipping Company, que lo rebautizó como SS Fedor Shalyapin.

En 1989 fue nuevamente transferido a la Odessa Cruise Company, para la que operó hasta 1994.

Posteriormente, fue retirado del servicio y enviado a dique seco en Ilichevsk, un puerto del mar Negro a 40 kilómetros al suroeste de Odesa.

En 2004, fue rebautizado como Salona y enviado a Alang, en la India, para ser finalmente desguazado.