Fue el segundo cohete desarrollado por Jean-Jacques Barre tras el EA 1941, y último de su tipo.
El EA 1946 tenía como competidor directo al cohete Véronique, diseñado para el LRBA por un equipo alemán.
El diseño original utilizaba gasolina y oxígeno líquido como propelentes, con un empuje de 100 kN.
Les siguieron otras tres pruebas con el vehículo ya completo, entre marzo y octubre de 1952.
El proyecto acabó siendo cancelado en diciembre de 1952 tras ser obvio que el trabajo del equipo alemán estaba dando mejores resultados.