Porsche 911 Carrera RSR Turbo

Alcanzó el segundo puesto en las 24 Horas de Le Mans del año 1974.

[1]​ La historia de este modelo se remonta a principios de los años 70 cuando Porsche comenzó a experimentar con la turbo-alimentación en los modelos 911.

El prototipo del 911 RSR Turbo tuvo sus referencias en vehículos tales como el Porsche 917 Spyder o el antiguo RSR 3.0, sin embargo, tras la fabricación de 4 de estos vehículos hasta 1976, se cerró el proyecto para centrarse en otros prototipos como puede ser el 935 "Moby Dick".

Finalmente el resultado fue un peso de 820 kilogramos que permitía una aceleración 0-100km/h que no ascendencia por encima de los 3 segundos además de alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h.

En el ámbito competitivo, hizo su primera aparición en los 1000 kilómetros Monza de 1974, donde obtuvo el quinto puesto, aunque su cifra más impresionante fue su segundo puesto en las 24 Horas de Le Mans de ese mismo año.

En el museo de Porsche