Pescantes de La Gomera
En los primeros años del siglo XX,[2] llegaron a La Gomera adelantos tecnológicos como el alumbrado público, el telégrafo, el teléfono y los barcos de vapor.
Esta estructura moderna y funcional permitió la exportación de productos agrícolas superando las limitaciones del transporte terrestre.
En 1912, se proyectó una carretera que conectaría el pescante con los talleres de plátanos y tomates, mejorando significativamente la logística local.
En 1929, el Cabildo Insular aprobó la construcción del Puente de Santa Catalina, uniendo definitivamente Hermigua con El Peñón por carretera.
A lo largo de los años, se construyeron nuevas infraestructuras alrededor del pescante, incluyendo almacenes, oficinas, viviendas, comercios y bares.
