Un patín de ruedas es un dispositivo que se utiliza para puentear una rueda de ferrocarril dañada o averiada, permitiendo que un tren inmovilizado por este motivo pueda circular de nuevo para llegar a una instalación donde pueda ser reparado.
[2] Permiten mantener operativas líneas ferroviarias que de otro modo se detendrían por un fallo.
Un patín de ruedas es un bastidor de acero rectangular desmontable (tanto para permitir su colocación bajo un tren, como para facilitar su transporte y almacenaje), que cuenta con cuatro barras longitudinales, dos ejes transversales y cuatro ruedas pequeñas (una en cada esquina) provistas de pestañas y alineadas dos a dos.
Lógicamente, el patín está diseñado con el ancho de la vía en la que va a trabajar.
Las piezas del bastidor están sólidamente diseñadas para soportar las cargas (tanto estáticas como dinámicas) que le transmite el eje al que sustituye.