Tiene un Consejo de Administración común con las otras dos compañías del grupo, Ulsterbus y Metro (anteriormente Citybus).
Además, NIR es el único operador comercial de pasajeros no patrimoniales en el Reino Unido que opera un modelo de integración vertical, con la responsabilidad de todos los aspectos de la red, incluidos los trenes en funcionamiento, el mantenimiento del material rodante y la infraestructura y los precios.
[1] En 2017, NI Railways transportó 15 millones de pasajeros.
[2] NIR gestiona conjuntamente el servicio de trenes Enterprise entre Belfast y Dublín con Iarnród Éireann.
No hay ningún vínculo con el sistema ferroviario en Gran Bretaña; se han hecho propuestas, pero habría que tener en cuenta los diferentes medidores de riel (ancho estándar) que se utilizan en Gran Bretaña e Irlanda (ancho irlandés).