Cuando falleció sus herederos donaron las tierras donde se estableció el pequeño pueblo y la estación de ferrocarril.

Pero, al poco tiempo, fueron cedidas a la empresa inglesa Baring Brothers Co.

Como esas tierras no podían ser vendidas, se arrendaron en grandes extensiones y por lapsos de 20 o 30 años.

El Fuerte Independencia, en Tandil, les aseguraba algo de protección contra los ataques indígenas.

Primero llegaron colonizadores desde el norte del río Salado y más tarde europeos.

La expedición colonizadora fue organizada por el Gobernador Juan Manuel de Rosas en 1833 que usó los ataques indígenas como pretexto.

El general Venancio Flores y el coronel Ignacio Rivas salieron a batirlos, por lo cual muchos de los atacantes se dirigieron hacia el arroyo Chico, que discurre por la estancia San Juan.

Al fallecer Sánchez en 1872, la Estancia Napaleofú fue heredada por su hermana Benita, casada con Santos Calvento.

La familia Cuevas donó las tierras para el tendido del ferrocarril donde se construyó la estación y el pequeño pueblo que lleva el nombre de la estancia.

En este ambiente de llanura, se dispuso una parada ferroviaria cada veinte kilómetros.

Las instalaciones de la Estación Napaleofú se erigieron donde están hoy, en terrenos donados por la familia Cuevas.

[19]​ Era intención denominar a la estación Miguel Cuevas como homenaje al jefe de la familia donante.

Otras fuentes sostienen que este nombre no fue posible por existir en Mendoza una parada ferroviaria denominada "De las Cuevas".

[3]​ También en 1914 abrió sus puertas el almacén El Cantábrico, el primer comercio del pueblo, con su primitivo nombre de La Fundadora.

[20]​ En 1929, Napaleofú tenía una población de cien habitantes dedicados a las actividades agrícolas y ganaderas.

[3]​[21]​ Algunos vecinos se opusieron a este proyecto porque querían mantener la tradición de que las calles no tuvieran nombre.

[7]​ Una vecina expresó: Cuando en 1914 el pueblo quedó dividido entre los partidos de Lobería y Balcarce surgieron algunos problemas.

Algunos ciudadanos ponían su domicilio legal en Lobería para obtener el carnet de conducir más rápido que en Balcarce.

Las calles, por otro lado, deben ser reparadas por un operario del municipio al que la misma pertenezca.

El trigo está muy expuesto a los incendios, las cotorras depredan el girasol y la gente del lugar se come los choclos si siembran maíz.

Lo recaudado fue destinado al club, las escuelas, el centro de jubilados y otros establecimientos.

La producción de ovinos ha disminuido y se mantiene solo para consumo familiar.

Se comenzó a extraer piedra para construir escolleras en Necochea y en Quequén.

Se están iniciando las obras para dotar al lugar de gas natural.

En 1984 se anexó un lugar para reuniones directivas o pequeños encuentros sociales.

Integró hasta 1979 la «Liga Tandilense» de este deporte, consagrándose campeón en su primera participación.