El shogunato Tokugawa nombrado Naoyori Hori señor de Nagaoka-Han en 1616.

Nagaoka fue derrotada y la ciudad quedó reducida a escombros.

La industria manufacturera ha prosperado en Nagaoka después de la guerra, debido en parte a la favorable ubicación y buena infraestructura del transporte.

La producción industrial actual incluye instrumentos de precisión, máquinas y herramientas.

Los vehículos privados son el principal medio de transporte ciudadano.

East Japan Railway Company sirve a la ciudad de Nagaoka con Shinkansen, así como dos líneas ferroviarias tradicionales, la línea Joetsu y la línea principal Shinetsu.

Un sistema de monorriel fue propuesto para Nagaoka, pero no se ha implementado.

El servicio de autobús local en Nagaoka es administrado por Echigo Kotsu.

El servicio se extiende a todas las partes de la ciudad, así como muchas áreas suburbanas periféricas y aldeas.