[1] Minera Alumbrera YMAD-UTE está conformada por: Yacimientos Minerales de Aguas Dionisio es una sociedad integrada por el Estado nacional.
Minera Alumbrera Limited está gerenciada por Xstrata Plc (basada en Suiza), la cual tiene el 50% del paquete accionario.
El oro se recupera tanto en forma de oro doré por medio de un proceso físico gravitacional como en el concentrado, el cual se procesa en refinerías internacionales para obtener el producto final.
La Sección Geología estima los recursos minerales y el control del mineral, que es el muestreo de voladuras que se analizan en el laboratorio para determinar el contenido de oro y cobre.
Minera Alumbrera procesa el mineral usando circuitos de trituración, molienda, flotación y concentración gravitacional.
Tanto el concentrado de minerales de cobre y oro como el doré conteniendo oro, se exportan a fundiciones y refinerías internacionales para obtener los metales finales cobre y oro.El proceso productivo genera colas o relaves, que fluyen por gravedad hasta el dique de colas donde finalmente se depositan.
Pero no se adecua a las normas nacionales ya que viola la Ley de Residuos Peligrosos (24.051).
Por ello, en Tucumán, Minera Alumbrera tiene abierta una causa penal catalogada: "Juan Antonio Gonzáles y su denuncia por violación a la ley nacional 24.051.
“Los efectos negativos del cobre para la salud pública (gastrointestinales) son probables a largo plazo dado la capacidad de este metal de bio-acumularse tanto en peces como humanos que consumen la fauna acuática”, agrega.
La empresa en cuestión sigue alegando que trabajan respetando todas las normas y leyes ambientales.
Minera Alumbrera contrató al ferrocarril Nuevo Central Argentino, propietario de la concesión, a fin de que sus ingenieros y maquinistas operaran los trenes que recorren Tucumán-Rosario.
El mantenimiento de todo el material rodante se realiza en instalaciones especiales del Puerto Alumbrera con personal propio Las instalaciones portuarias se encuentran en San Lorenzo, próximas a Rosario, provincia de Santa Fe.
El concentrado de los vagones se descarga mediante una excavadora, en aproximadamente ocho minutos cada uno.
Luego se lo transfiere a un galpón que cuenta con una capacidad para 60.000 toneladas métricas.