Megan Barry

[9]​ También trabajó como directora de Barry & Associates, una organización independiente de consultoría para corporaciones multinacionales en cuestiones relacionadas con la ética empresarial y la responsabilidad social corporativa.Al ser reelegida, fue la más votada entre los cinco miembros que aspiraban a un segundo mandato.Al ser reelegida, fue la más votada entre los cinco miembros que aspiraban a un segundo mandato.[15]​ Recibió el mayor número de votos para la alcaldía en estas elecciones, pero no alcanzó la mayoría absoluta de los votos emitidos en la carrera, por lo que se enfrentó en segunda vuelta al gestor de fondos de cobertura David Fox, segundo clasificado.Aunque los principales medios en Nashville promocionaron al propietario de apartamentos Bill Freeman como favorito para ganar las elecciones para la alcaldía, el periódico Nashville pronosticó que la carrera sería una segunda vuelta entre Barry y Fox, y luego mostró a Barry tomando la delantera en la segunda vuelta sobre Fox.La segunda vuelta fue notada por muchos como una campaña particularmente sucia, con ambos candidatos lanzando varios ataques personales contra el otro.También recibió US $ 7.600 de Nashville Business Coalition, una organización empresarial.Ella designó al primer Director de Diversidad de Nashville para revisar y supervisar las políticas relacionadas con la diversidad en la contratación y promociones dentro del Gobierno Metro.[19]​También se enfocó en involucrar a la comunidad en el gobierno con la Oficina de Vecindarios y Compromiso con la Comunidad del Alcalde, que incluye la Oficina de Nuevos Americanos enfocada en llegar a las comunidades de inmigrantes y refugiados.Pronto adoptó el concepto de Visión Cero para reducir las muertes relacionadas con el tránsito en el Condado de Davidson al invertir en pavimentación, aceras y ciclovías.También trabajó para mejorar las intersecciones peligrosas en áreas de alto tráfico y buscó proyectos de construcción rápida para promover una mejor seguridad.Barry anunció que buscaría llevar a cabo un referéndum en la boleta electoral en 2018 que crearía un sistema integral de transporte público en todos los rincones del condado de Davidson.Se comprometió a poner $ 10 millones en su presupuesto operativo recomendado cada año para el Fondo Fiduciario de Barnes para Viviendas Asequibles, un fondo que ayudó a crear como miembro del Consejo Metropolitano de Nashville y del Condado de Davidson.