El auto fue diseñado por Pierangelo Andreani, jefe del centro Stile Maserati hasta 1981, algo influenciado por el diseño del actual Quattroporte de 3° generación.Todos los modelos desde el nacimiento de el Maserati Biturbo en 1981 hasta 1997 se basaron en la arquitectura original de el Biturbo, incluyendo el Shamal y el Ghibli II.El Barchetta, muy diferente a los demás autos monta el motor original del Biturbo Todos los modelos de la serie Biturbo de 4 puertas llevan 3 cifras como nombre, siendo el "4" la primera cifra en su nombre, y los 2 siguientes números la cilindrada del vehículo, a excepción de algunos como el 430 o el 424; todos ellos basados en los modelos de 2 puertas Biturbo (222, 224...)con una amplia distancia entre ejes.Estaban disponibles en varios "versiones": once modelos diferentes, cada uno de ellos equipado con una versión del motor V6 Biturbo (2,0 L, 2,5 L y 2,8 L) que le pertenece.Además de ser bastante exitoso como un modelo general algunas versiones son muy raras, por ejemplo, el 4.18v fue construido 77 veces y se vendió exclusivamente en Italia.
