Hizo su debut a la edad de 20 años y cambió a Mundial solo 5 años después, en la categoría de 250.
Lucchi fue, de hecho, un piloto libre durante muchos años, trabajando durante la semana como operador ecológico y participando en competiciones solo con wildcar.
A pesar de todo, era un buen piloto y un excelente piloto de pruebas que contribuyó durante algunos años al desarrollo de Aprilia 250GP.
A lo largo de los años 1982 y 1983 participó en Campeonato Europeo de Motociclismo conduciendo un Yamaha, terminando cuarto en el primer año.
[4] Su última presenia registrada en el Mundial fue el Gran Premio de Malasia de 2004 en la que acabó 16.º.