El proyecto fue presentado en 2018 por el primer ministro danés Lars Løkke Rasmussen y Frank Jensen, el alcalde de Copenhague, como medida para compensar la falta de superficie disponible para la construcción.

Estará conectada a tierra firme por una carretera y una línea de metro.

[5]​ Los grupos ecologistas[6]​ han presentado una apelación contra Lynetteholm en el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por el supuesto impacto medioambiental del proyecto.

Se prevé que los camiones tendrán que realizar 350 viajes al día por Copenhague para entregar los 80 millones de toneladas de tierra necesarias para crear la península sola.

A los ecologistas también les preocupan el movimiento de sedimentos en el mar y el posible impacto sobre los ecosistemas y la calidad del agua.