Fue vendido al Crown Receiver of Wrecks de las Islas Malvinas por 1.000 libras.

[3]​ Lady Elizabeth sigue intacto y parcialmente varado en Whalebone Cove.

Sin embargo, la mayor parte del barco está muy oxidada y la quilla ha empezado a desprenderse dejando grandes agujeros.

Sin embargo, si el Lady Elizabeth era remolcado para ser reparado en dique seco, podría volver a navegar.

[6]​ En el invierno de 2008, el bauprés del barco se rompió durante una tormenta.

El Falkland Islands Museum & National Trust ha debatido la retirada del bauprés.