El color que se emplea para representar esta línea en los mapas y en la numeración de las estaciones es el verde.

Cabe mencionar que, hasta el año 2000 cuando fue fusionada con la línea Den-en-toshi, el tramo que en la actualidad une la estación de Shibuya con la estación de Futako-tamagawa en el barrio especial tokiota de Setagaya recibía el nombre de "línea Shin-tamagawa".

En 1977, ya bajo tierra, esta sección se renombro como "línea Shin-Yokohama".

Los trenes que enlazan con las líneas Hanzomon y Tobu no cuentan con el mismo número de vagones como los que se adentran a la línea Oimachi.

En cambio, los últimos llevan siete vagones, si prestan el servicio exprés, y cinco si son trenes locales.