Después de 1890 se prolongó hasta la estación de Cariñena, termminal del F.C.
de vía estrecha a esa ciudad.
La línea 2 conectaba a través de El Portillo con la estación de Campo Sepulcro, donde llegaba el Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA).
Iba desde la Plaza Constitución por paseo Independencia, calle Cádiz, Madre Rafols y Pignatelli hasta la plaza del Portillo, para ir a las estaciones de Campo Sepulcro y Cariñena donde terminaba.
El recorrido sería luego modificado para regresar por la Conde Aranda aunque el recorrido inicial fue recuperado el 20 de septiembre de 1958.