El 960E-1 es impulsado por un tren de potencia diésel / AC eléctrico.
Un motor diésel turboalimentado de doble etapa Komatsu SSDA18V170 V18 de 3.500 caballos de fuerza (2.600 kW) desarrollado por Industrial Power Alliance, Ltd., una empresa conjunta entre Komatsu y Cummins, está acoplado a un alternador de transistor bipolar GTA-39 de puerta aislada General Electric envía energía eléctrica a los motores gemelos de tracción por inducción General Electric GDY108, con un motor de inducción ubicado a cada lado del eje trasero.
La 960E-1 está propulsada por una cadena cinemática diésel/eléctrica CA.
[1][2] Debido a su tamaño y peso excepcionales, el 960E-1 no se puede conducir por las vías públicas.
El 960E-1 se envía por piezas al lugar indicado por el cliente antes de someterse al ensamblaje final.