Recibió una educación cristiana y conservó su práctica durante toda la vida.
[3] En 1925 fue declarado incapaz para el vuelo debido a «neurastenia»; siempre arrastró problemas de salud, aunque no le impidieron cumplir con sus obligaciones y vivir hasta una avanzada edad.
[1] Finalmente, en julio de 1938 fue destinado el Estado Mayor del Aire de Bentley Priory, donde sustituyó a Arthur Harris y se convirtió en la mano derecha del mariscal Hugh Dowding.
Tales formaciones, los «Ataques al Área de Combate», eran muy complejas y poco realistas por lo que quedaron arrinconadas en la práctica, a pesar de que se siguieron enseñando hasta 1941.
[19] Después de la reorganización, el Grupo 11, responsabilidad directa de Park desde el cuartel general de Uxbridge, estaba dividido en siete sectores controlados desde Tangmere (A), Kenley (B), Biggin Hill (C), Hornchurch (D), North Weald (E), Debden (F) y Northolt (Z).
[27] Dowding y Park, ante la oposición de William Sholto Douglas y Leigh-Mallory que propugnaban una estrategia más agresiva, decidieron que lo más importante era defender el Mando de Cazas y su infraestructura antes que ocasionar pérdidas elevadas a la Luftwaffe;[28] para lo cual era prioritario atacar a los bombarderos y, salvo que hicieran misiones de escolta,[29] se debía intentar evitar grandes enfrentamientos entre cazas.
[31] Además sospechaba acertadamente que las grandes formaciones exageraban el número de derribos, entre otras razones por las reivindicaciones múltiples.
Esto, unido a la vulnerabilidad que habían demostrado los Bf 110, exigía al máximo a los staffeln de Bf 109 y se convertiría en un factor enormemente limitante para los ataques alemanes.
[47] Ese mismo día Park había dictado una instrucción para que los cazas no interceptaran los bombarderos tomando demasiada altura ya que esto les daba tiempo a alcanzar sus objetivos sin ser atacados.
[d] Ese día 348 bombarderos y 617 cazas avanzaron directamente hasta Londres, con lo que la novedad del ataque cogió por sorpresa a los controladores, a lo que siguió un bombardeo nocturno al que el Mando de Cazas no podía responder de manera efectiva.
[49] La Luftwaffe perdió 23 cazas, igual número que la RAF, y 14 bombarderos.
[61] En cuanto a pérdidas humanas, los alemanes perdieron un total 2698 aviadores, por 544 del Mando de Cazas y 801 del Mando de Bombarderos, que además registró otros 200 hechos prisioneros.
[71] El mismo año los estadounidenses le concedieron la Legión del Mérito.
[1] Esto no significaba que Tedder tuviera poco aprecio por la labor de Park, al contrario, unos meses después pronunció unas muy citadas palabras sobre él en un discurso ante la Sociedad de Nueva Zelanda en Londres:[71]
Nunca derrotado y hábil tanto en el ataque como en la defensa, su reputación es indiscutible y ha llegado a ser definido como «el mayor comandante de cazas» en la historia de la aviación militar.
[74][h] Finalizada la guerra, Park fue uno de los militares, acompañado entre otros por Harold Alexander, que asesoraron a Winston Churchill durante la redacción de su obra La Segunda Guerra Mundial.
[76] Una vez retirado de la RAF, se dedicó a negocios relacionados con la aviación en la Hawker Siddeley Aircraft Co., para quien en 1947 negoció un pedido de aparatos en Argentina aprovechando su previa relación con Juan Domingo Perón.
La compañía le ofreció ser su representante desde Auckland para la zona del Pacífico y ocupó ese puesto hasta 1960.
Allí uno de sus principales críticos durante la batalla de Inglaterra, Douglas Bader, gran defensor entonces del «Ala Grande» que tanto exasperaba a Park, le rindió un generoso reconocimiento:[1]