El maquinista se bajó del tren para corregir un cambio de vías incorrecto y no pudo volver a subir.

Allí Jess Knowlton, un maquinista con 31 años de experiencia, y Terry L. Forson, un conductor con 1 año de servicio, recibieron instrucciones para desacoplar su locomotora y esperar hasta que el tren fugitivo pasara por ese desvío.

En Kenton, Ohio, lo alcanzaron y lograron acoplarse con éxito al último vagón, a una velocidad de 82 km/h.

En el cruce también se encontraba posicionado el "Trainmaster" de CSX Jon Hosfeld, quien logró correr al lado de la locomotora y subir a bordo.

Una vez en la cabina cerró inmediatamente el acelerador, y el tren no tardó mucho más en detenerse.