[3]​ El desarrollo fue llevado a cabo por el consorcio franco-ruso Starsem y de la fabricación se encargó TsSKB-Progress.

En el año 2000, Ikar fue reemplazada por la nueva y más poderosa etapa superior Fregat.

[5]​ Desde 2013, también se ha utilizado la etapa superior Volga, más pequeña pero técnicamente muy similar a Ikar.

El combustible que utilizaba era UDMH y tetróxido de dinitrógeno (N2O4).

Además, se podía volver a encender hasta 50 veces y, por lo tanto, era una etapa especialmente adecuado para desplegar varios satélites en diferentes órbitas en una sola misión.