Opera principalmente bajo la Sexta Avenida en Manhattan, y continúa al sur sobre el túnel de la Calle Rutgers hacia Brooklyn.La línea de cuatro vías se dirige hacia el sur bajo la Sexta Avenida hacia West Fourth Street–Washington Square, donde los pasajeros pueden transferirse a la línea de la Octava Avenida.Esta línea después gira al sur para dirigirse al sur bajo la 6a Avenida, uniéndose con un ramal desde la Calle 57 y una conexión hacia la línea Blvd.[1] Las dos vías expresas fueron construidas cerca de la Calle Houston, y se intentó conectar con la línea que nunca pudo construirse, la línea de la Calle Worth.Los trenes del servicio E fueron enviados sobre la conexión y hacia la Avenida Church.[2][3] Al principio la ciudad intentó tomar el túnel (PATH) del ferrocarril de Hudson y Manhattan en la Sexta Avenida para las vías expresas, al construir una nueva línea en un nivel más bajo para el ferrocarril H&M.Aquí la línea se divide, y dos vías continúan al norte hacia la calle 63, las otras dos continúan al oeste bajo la Calle 43 para encontrarse con la línea de la 8.ª Avenida, mientras que las otras dos viajan al este para conectarse con la línea de la Calle 53 hacia Queens.
Servicios IND inmediatamente después de la apertura de la parte principal de la línea.
