Giro Immelmann

El giro Immelmann puede hacer referencia a dos maniobras diferentes que se pueden realizar con un avión.Fueron los británicos los que bautizaron a esta figura con el nombre de Giro Immelman.Los alerones y los flaps deben ser utilizados para realizar el medio loop en un plano vertical cuando se le observa desde el suelo.En este punto el avión debe tener suficiente velocidad como para poder recobrarse sin perder altitud, y en el punto más elevado del loop el piloto realiza una media vuelta para quedar en posición normal.Sin embargo, la maniobra acrobática es de muy poca utilidad en combates aéreos modernos, porque los aviones caza modernos pueden realizar rápidamente maniobras en sentido vertical a partir de vuelos nivelados, y los blancos lentos son muy vulnerables a los misiles aire aire.