Durante la Guerra de los Siete Años, Gumbinnen fue ocupada por tropas rusas desde 1757 hasta 1762.

Durante la guerra de coalición contra Napoleón Bonaparte, los soldados franceses acamparon en la ciudad en 1807 y la Grande Armée marchó por Gumbinnen en 1812.

En 1860, la línea ferroviaria estatal prusiana de Königsberg a Stallupönen (ahora Nesterov) fue construida y la ruta pasaba por Gumbinnen, lo que provocó que la ciudad creciera en importancia económica en la región.

Durante la evacuación de Prusia Oriental, los residentes alemanes supervivientes huyeron o fueron expulsados.

Desde la disolución de la Unión Soviética, Gúsev ha estado luchando con importantes problemas económicos.

En el pasado la mayoría de la población estaba compuesta por alemanes y lituanos, pero tras el fin de la Segunda Guerra Mundial fueron expulsados y se repobló con rusos.La ciudad siempre ha sido un centro industrial.

La industria alimentaria estuvo representada por una cervecería, dos molinos, una quesería y una fábrica de mantequilla.

A principios del siglo XXI se inicia una lenta recuperación de la industria.

Otras confesiones también tienen templos como la iglesia de San Andrés de Gúsev, un antiguo templo católico fundado en 1901, que sobrevivió a la guerra y en la actualidad es un cuartel.

En el pasado hubo otros edificios como la Altstädtische Kirche (templo del año 1720, edificado bajo el rey Federico Guillermo I, y demolida en 1945) o la Neustädter Kirche (iglesia del siglo XVIII que sufrió graves daños en 1945 y se demolió en 1985).