Frecuencia de radio de 500 kilohercios
Las frecuencias vecinas de 518 y 490 kHz son utilizadas por el NAVTEX que resulta un componente del SMSSM.
(Estas regulaciones también especificaban que las estaciones de barco normalmente usaban 1 MHz).
La mayoría de los contactos bilaterales fue iniciado en esta frecuencia, aunque una vez establecidos las estaciones participantes podían cambiar a otra frecuencia para evitar la congestión en 500 kHz.
Para facilitar las comunicaciones entre operadores que hablaban diferentes lenguas, fueron incluidas abreviaturas estandarizadas incluyendo un grupo del «Código Q» especificado en las Regulaciones de Servicio de 1912.
En años posteriores, excepto para el tráfico de emergencia, las estaciones se sintonizaban en «frecuencias de trabajo» vecinas (425, 454, 468, 480, y 512 kHz) para intercambiar mensajes una vez que el contacto había sido establecido.
Todos los grandes barcos en navegación debían monitorear 500 kHz todo el tiempo, fuese con un operador con licencia habilitante o por medio de un equipamiento que detectara automáticamente señales de alarma.
Durante el día los rangos eran mucho más cortos ubicándose en el orden de las 300-1500 millas (500-2500 km).
En Terman's Radio Engineering Handbook (1948) se demuestra que la máxima distancia para 1 kW sobre agua salada serían 1500 millas, y esta distancia estaba rutinariamente cubierta por buques en navegación donde señales procedentes de barcos y estaciones costeras cercanas podían causar congestión tapando débiles señales distantes.
