Fraport
No será hasta 1949 cuando los estadounidenses abran el aeropuerto al tráfico civil.
En 1954 el Frankfurter Flughafen AG (FAG) se reorganiza y al año siguiente Alemania Occidental recupera la soberanía del aire.
En 2001 la empresa aeroportuaria FAG fue parcialmente privatizada y se permitió la entrada de capital social privado.
La empresa adopta el nuevo nombre, Fraport y moderniza su estructura.
En agosto de 2014, Fraport adquiere UMA Holdings que tiene espacios comerciales en los aeropuertos de Baltimore, Boston, Cleveland y Pittsburgh, por un monto desconocido.
