Fórmula 3000

Fue llamado así porque los monoplazas estaban propulsados por motores de 3.0 L. La serie de F3000 más prestigiosa, la Fórmula 3000 Internacional, fue presentada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en 1985 para reemplazar a la Fórmula 2,[1]​ y fue reemplazada por la GP2 Series en 2005.

Fundada en 1989 como el Campeonato Británico de Fórmula 3000, la categoría pasó a llamarse Fórmula 2 Británica en 1992, pero las grillas disminuyeron rápidamente y terminó después de la temporada 1994.

La American Racing Series, predecesora de la Indy Lights, corrió con un chasis March F3000 (llamados Wildcats), motorizados por Buick, antes de recurrir a Lola años después.

A diferencia de la Fórmula 3000 Europea, el campeonato japonés presentaba mucha competencia entre las empresas de neumáticos y tendía a contar con pilotos bien pagados (tanto locales como extranjeros) en monoplazas que tendían a estar más desarrollados y probados que los de la serie europea.

El motor Mugen dominó la serie y también fue competitivo en la F3000 Europea.