El Ferrocarril Urbano de Constitución fue un sistema de tranvías a tracción animal existente en la ciudad homónima entre 1906 y 1930.
[2] Dicho contrato fue aprobado por el gobierno mediante la ley 2086 del 11 de febrero de 1908.
[3] Hacia 1919 el tranvía contaba con 12 carros de pasajeros y 4 de carga, más el personal compuesto de 39 hombres y una mujer.
[4] Según planos de la ciudad en 1922, el recorrido del tranvía se iniciaba en la calle Rosas, frente a la estación de ferrocarriles, hasta calle Bulnes y siguiendo por esta última hasta Montt, en donde llegaba a la Plaza de Armas y continuaba por Freire hacia el oeste, donde a la altura de Rengifo viraba para enfilar hacia el balneario.
[5] El 12 de abril de 1930 se autorizó a Alfredo Segundo de la Fuente (sucesor de la concesión otorgada a Eduardo Moore)[6] para levantar las vías del Ferrocarril Urbano de Constitución, finalizando así sus servicios.