También compitió en otros países como Argentina y Uruguay en su incursión como campeonato sudamericano.
En 2017 y con el campeonato ya en marcha, la crisis financiera diezmó la cantidad de participantes en grilla, por lo que los directivos determinaron cerrar prematuramente la temporada.
Los problemas tuvieron su inicio en la apertura de la temporada, cuando varios equipos y pilotos de gran renombre como Felipe Giaffone, Leandro Totti, Djalma Fogaça, Beto Monteiro y David Muffato dejaron la categoría en descontento con la dirigencia de la misma, creando un campeonato paralelo denominado Copa Truck.
[4] Sin embargo, a finales del año pasado se dieron buenas noticias.
Precisó que New Formula Truck tendrá una temporada en 2021, con nuevos pilotos y una mezcla de camionetas viejas, que ya participaron en la competencia, y también camionetas nuevas, desarrolladas exclusivamente para la competencia.