Fórmula Mazda

Los motores no pueden ser modificados, y se sella para que sea fácil de detectar trampas.Los coches de todos utilizan los mismos neumáticos, resortes, amortiguadores ajustables y barras estabilizadoras.La ECU también ofrece control de tracción el cual el conductor puede desactivar desde el interior del coche.Las reglas permiten elegir entre cinco diferentes tipos de muelles en cada esquina, y los nuevos amortiguadores Öhlins ofrecen golpe por separado y los ajustes de rebote.El conductor puede ajustar el frente anti-roll bar de la cabina.