La estación, junto con la línea de ferrocarril de todo en el principado, es subterránea.
La línea de ferrocarril de Marsella llegó a Mónaco en 1868, originalmente llamada Monaco (Gare de Mónaco), pasó a llamarse Mónaco-Monte Carlo en la década de 1950, después de la construcción de un nuevo túnel para pasar por una segunda estación de la SNCF llamada Monte Carlo.
A principios de 1990, se decidió modificar el trazado del ferrocarril subterráneo y construir una nueva estación.
La construcción comenzó en 1993, y la nueva estación se abrió el 7 de diciembre de 1999.
Hay tres pistas a través de la estación, a la que se accede desde una plataforma lateral en el lado sur, y una plataforma de la isla entre las dos pistas al norte.