Engranaje de espiga

Desde lo alto, los surcos helicoidales del engranaje describen una forma de V.

[cita requerida] Las espigas de engranajes precisas son más difíciles de fabricar que los equivalentes espolones o engranajes helicoidales, y, consecuentemente, más caras.

Esta última alineanción es la característica que distingue a un engranaje de tipo Wuest.

Esto era necesario para permitir que la máquina de corte no se saliera del surco.

Por desgracia, desde que W.E Sykes y Farrel Gear Machine companies se separaron, en 1983-84, no ha habido máquina de producción que tuviera dicha habilidad.