El East Side Access o Acceso al East Side es un proyecto público que está bajo la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) en la ciudad de Nueva York, diseñado para traer el Ferrocarril de Long Island (LIRR) a la nueva estación del East Side que se construirá e incorporará a la Terminal Grand Central en Manhattan.El servicio directo al East Side permitirá que los transeúntes caminen a sus trabajos, y los otros usen el metro y transferencias de autobuses, disminuyendo a 40 minutos la distancia que viajan al día.La nueva estación de la IRR en el East Side bajo la Terminal Grand Central ofrecerá nuevas entradas, un vestíbulo, ocho vías en cuatro plataformas inferiores en vez de las actuales vías en el nivel inferior del Ferrocarril Metro-North, y un entrepiso.Los planes de la MNR aun contemplan un servicio a la Estación Penn, pero lo más probable es que esperen a que el New Jersey Transit complete su proyecto del Túnel Trans-Hudson Express, que — aunque también incrementará el tráfico del New Jersey Transit entre Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York — también ampliará la Estación Penn Station.En 2005, empresas y el Cardenal Edward Egan comenzaron a expresar sus preocupaciones sobre las construcciones de túneles.
Centro de Información del Proyecto Acceso al East Side.
