[nota 1] y se unió al Ejército Rojo en diciembre de 1937.Se salvó gracias a su paracaídas pero sufrió una conmoción cerebral severa en el proceso y fue ingresado en un hospital durante varios meses.A lo largo de la guerra voló misiones en los cazas Yak-1, Curtiss P-40 Warhawk y Bell P-39 Airacobra; obtuvo sus primeras victorias en el Yak-1 y la mayoría en el Airacobra, pero no logró ningún derribo en el P-40.En 1960 se retiró del ejército e hizo carrera en la aviación civil, tanto como piloto como instructor de vuelo.[7] En 1987, la Unión Soviética puso en circulación una tarjeta postal con su imagen (derecha), además se colocó un busto en su honor en la ciudad ucraniana de Krivói Rog en la calle nombrada en su honor.[8] A lo largo de su extensa carrera militar recibió las siguientes condecoraciones[8]
Tarjeta postal de 1987 de la URSS con el retrato de Glinka
Busto del coronel Dmitri Glinka en Krivói Rog (Ucrania)
