Dispositivo asegurador-descensor

Algunos sistemas de freno también se pueden utilizar como descendedores para un descenso controlado en una cuerda, que es llamado rápel o rappeling.

Las Placas Sticht se han vuelto menos populares desde que han aparecido diseños más modernos que proporcionan un control más suave sobre la cuerda y son menos propensos a las interferencias, especialmente cuando se dobla como un descensor.

Este tipo de dispositivo tiene generalmente una forma tubular o rectangular.

Este tipo de dispositivo se conoce con varios nombres comerciales como: Black Diamond ATC (Air Traffic Controller), DMM Bug, Pirámide Trango.

A veces simplemente llamado "ocho", este dispositivo es más comúnmente utilizado como un descensor.

También hay variaciones en este diseño como "cardiac arrester" del DMM, que hace lo mismo, pero tiene la forma de un corazón.

Conocido como frenado asistido o, incorrectamente como 'auto-bloqueo', en las condiciones adecuadas estos dispositivos, ya sea mecánica o estática, utiliza la carga en la cuerda para evitar que la línea de freno se extraiga a través del dispositivo.

Hay muchas versiones de este dispositivo que se encuentra disponible, aunque los más conocidos son el Reverso de Petzl y el Black Diamond ATC-Guide.

Debido al mecanismo de frenado, las técnicas modificadas de aseguramiento son ampliamente utilizados, aunque Petzl, el fabricante del dispositivo, ha aprobado sólo ciertas técnicas para instruir a los nuevos aseguradores.

El Gri-gri realiza una frenada más dura que un dispositivo regular de aseguramiento, ya que permiten poco o ningún deslizamiento cuerda cuando se agarra la caída de un primero.