El Costa Concordia entró en servicio en julio de 2006 y fue entonces el barco más grande construido, con 114 500 toneladas.

[3]​ El Costa Concordia disponía de 1500 camarotes, de las cuales 505 contaban con terrazas privadas y 55 con acceso directo al Samsara Spa; 58 suites tenían terraza privada y 12 acceso directo al spa.

[4]​ Tenía cinco restaurantes a bordo; el Club Concordia y el Samsara, solo aceptaban reservas para el almuerzo.

[6]​[7]​ Mientras se encontraba maniobrando para atracar, una fuerte racha de viento lo hizo golpear contra un muelle flotante amarrado en el puerto, dañándose la banda de estribor del barco.

[13]​[16]​ Unos minutos después del impacto, el jefe de la sala de máquinas advirtió al capitán del barco, Francesco Schettino, que el casco tenía un desgarro irreparable de 35 metros[17]​ a través del cual entró agua y sumergió los generadores y motores.

[22]​[23]​[24]​ Schettino atribuyó el encallamiento final del barco en Punta Gabbianara a su propio esfuerzo por maniobrarlo allí; por el contrario, el 3 de febrero, el jefe de la Guardia Costera italiana testificó que el encallamiento final del buque podría no haber estado relacionado con ningún intento de maniobrar el barco y que podría simplemente haber ido a la deriva por los vientos predominantes esa noche.

[28]​ Las pérdidas económicas se calculan en torno a los 93 millones de dólares.

[31]​ Se están llevando a cabo todo tipo de especulaciones sobre el capitán que dirigía el buque, Francesco Schettino.

[36]​[37]​ En septiembre de 2013 se inició el enderezamiento del buque, aún varado en el lugar del accidente, anunciándose en cualquier caso que permanecería en Giglio hasta la primavera de 2014.

El casco fue remolcado a través del Canal de Córcega, donde se desguazó por completo en Génova en 2017.

[40]​[39]​[44]​ En el barco se grabó el reality show Supermodelo 2008, emitido por la cadena de televisión española Cuatro.