Condiciones meteorológicas para el vuelo instrumental

Condiciones meteorológicas para el vuelo instrumental, en inglés instrument meteorological conditions (IMC), es un término utilizado en aviación para referirse a las condiciones meteorológicas que solicitan los pilotos que vuelan generalmente con la ayuda de instrumentos, es decir, bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), en lugar del vuelo por referencias visuales externas (VFR).

Con buena visibilidad, los pilotos pueden determinar la actitud del avión utilizando referencias visuales externas, fundamentalmente el horizonte.

[1]​ La OACI, que regula las condiciones meteorológicas del vuelo visual (VMC), que son incompatibles con las condiciones meteorológicas del vuelo instrumental (IMC), define y establece los mínimos internacionales, cuyas pautas se integran mayoritariamente en las regulaciones aéreas de cada país.

La primera se refiere a las condiciones meteorológicas reales en el momento de su consulta, mientras la segunda, describe las reglas según las cuales la aeronave está volando.

Si durante un vuelo iniciado en VFR, el tiempo empeora y el avión se ve rodeado de nubes, el nuevo escenario es un inesperado Acceso Inadvertido de Condiciones Meteorológicas para el vuelo Instrumental (IIMC), lo que significa que los pilotos se enfrentan a una situación de desorientación espacial, sin referencias visuales y con una pérdida de control de la nave respecto al suelo.