Clark Eldridge (1896-1990) fue un ingeniero civil estadounidense, uno de los diseñadores del primer puente de Tacoma Narrows, que colapsó en 1940 por problemas aerodinámicos.

Sin embargo, los funcionarios federales consideraron que el diseño de Eldridge era demasiado costoso, por lo que exigieron que la Autoridad del Puente de Peaje del Estado de Washington contratara al destacado ingeniero de puentes colgantes Leon Moisseiff de Nueva York como consultor.

Cuando el puente de Tacoma Narrows (conocido como Galloping Gertie) se derrumbó en 1940, Eldridge aceptó parte de la culpa.

A finales de 1941, Eldridge trabajaba para la Armada de los Estados Unidos en Guam cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial.

Allí fue reconocido por un oficial japonés que había estudiado en América; se acercó a Eldrige y le dijo sin rodeos: «¡Puente de Tacoma!'».