En 1962 Alfa Romeo comienza a construir el circuito de Balocco para probar nuevos vehículos, prototipos y coches de carreras.Desde 1987, cuando el Grupo Fiat adquirió Alfa Romeo, el centro pasó a ser usado por las marcas del grupo y se construyeron seis nuevas pistas.Entre ellas, en 1992 se puso en funcionamiento la de alta velocidad cuya longitud es de siete kilómetros y que actualmente se encuentra homologada para Fórmula 1.Aunque de acceso privado, desde comienzos del siglo XXI se ha usado para diferentes presentaciones de prensa sobre novedades del grupo y en él se han organizado esporádicamente eventos deportivos.En él hay varios tipos de pistas de asfalto, hormigón, cemento y tierra o grava para probar todo tipo de vehículos: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/204239/inside_story_secret_test_tracks.html https://web.archive.org/web/20160304224156/http://www.e-maquinaria.com/Novcomerciales/CASE_BALOCCO.pdf