[20]​[21]​[22]​ En 2011 Ghosn fue uno de los cuatro protagonistas del documental Revenge of the Electric Car.

Murió a los 53 años cuando le estaban operando de la vesícula biliar.

[29]​ No se recuperó del todo y en 1960, cuando tenía seis años, su madre Rose, su hermana Claudine y él se mudaron a Beirut, Líbano, donde vivía su abuela.

[40]​[41]​ Ghosn dijo: "Tú aprendes de la diversidad, pero te consuelas con lo que tienes en común con otros".

[40]​[43]​[44]​ Después de dar un vuelco a las operaciones en Suramérica, Ghosn fue nombrado presidente y COO de Michelín Norteamérica en 1989 y se mudó con su familia a Greenville, Carolina del Sur.

[51]​ Revertir el hundimiento de la compañía era considerado casi imposible.

[55]​[56]​[57]​ Ghosn prometió que dimitiría si no alcanzaba esos objetivos.

[55]​[59]​[60]​ Ghosn fue el cuarto no japonés en dirigir una compañía automovilística japonesa, tras Mark Fields, Henry Wallace, y James Miller, que fueron nombrados por Ford para dirigir Mazda a finales de la década de 1990.

[62]​[63]​[64]​ Cuando se anunció el Nissan Revival Plan el desmantelamiento se llamó keiretsu killer,[65]​ El Wall Street Journal citó a un analista de Dresdner Kleinwort Benson en Tokio que dijo que Ghosn se convertiría en objetivo del odio público si prescindía en su cadena de suministro de las antiguas empresas afiliadas.

[66]​[67]​ Ghosn cambió el idioma oficial de la compañía del japonés al inglés, e incluyó ejecutivos de Europa y Norteamérica en puestos claves por primera vez.

[76]​ En la primavera de 2003 Nissan anunció que había eliminado su deuda neta automovilística en el año fiscal 2002.

Entonces se convirtió en la primera persona en dirigir simultáneamente 2 compañías de Fortune Global 500.

le hizo una oferta formal a Ghosn para dirigir la compañía según el libro American Icon: Alan Mulally and the Fight to Save Ford Motor Company de Bryce Hoffman.

[106]​ Es miembro del Advisory Board de la Tsinghua University School of Economics and Management en Beijing.

[40]​ La prensa japonesa le llamó Seven-Eleven porque trabaja muy duro desde muy pronto por la mañana hasta muy tarde por la noche.

[19]​ Ghosn tiene una bento box japonesa en algunos restaurantes de Tokio.

[120]​ Las 'bento box son populares entre hombres de negocios, estudiantes y personas que quieren una comida rápida.

[120]​ Ghosn es el sujeto de varios libros en inglés, japonés y francés.

Ghosn escribió en inglés un libro de negocios muy vendido llamado Shift: Inside Nissan's Historic Revival.

[23]​ El Nissan Leaf comenzó a circular en Japón a finales de 2010 y es el primer vehículo eléctrico de emisiones cero producido en masa.

CyberEssays tiene una sección dedicada a los estudios sobre el liderazgo empresarial de Ghosn.

[124]​ Una de las tesis más citadas es la junio de 2005 escrita por Koji Nakae del MIT Sloan School of Management, que lo compara al general Douglas MacArthur, que reestructuró la sociedad japonesa tras la Segunda Guerra Mundial.

[9]​[10]​ En 2003 fue nombrado Man of the Year por edición asiática de la revista Fortune magazine.

Carlos Ghosn no podrá usar el título de Sir, pero podrá llamarse Carlos Ghosn, KBE[127]​ En 2010 la revista CEO Quarterly lo incluyó entre los CEO más respetados.

[129]​ En junio de 2012 Ghosn recibió el premio Japan Society Award.

Se interrogó a Ghosn por no declarar presuntamente una serie de ingresos recibidos.

[25]​ Ghosn fue arrestado para su interrogatorio a las 16:30 en el Aeropuerto de Haneda junto con su mano derecha, un hombre llamado Greg Kelly.

Mediante un avión privado con escala en Estambul llegó a Beirut (Líbano), donde entró legalmente al país por tener pasaporte libanés.