Calle 145 (línea de la Avenida Lenox)

Al igual que las otras estaciones en el metro original de la IRT, fue construida para trenes más pequeños.A menudo, todas las otras estaciones fueron ensanchadas o cerradas, dejando a la estación de la Calle 145 como la única estación del metro original que no puede acomodar a trenes de diez vagones; la única estación de servicio público que no puede abastecer a los trenes de más de diez vagones es la estación South Ferry.Hay dos vías, con plataformas angostas que pueden acomodar trenes de hasta seis vagones, aunque no tienen entrada que vienen en sentido sur.Directamente al norte de la estación hay varios cruces de agujas para los trenes que van llegando a la terminal actual del extremo norte del servicio 3 en la Harlem–Calle 148.La proximidad de los cambios en ambas direcciones podría ser la razón en la cual la estación no fue alargada.