El Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF), también conocido como Dreamlifter,[1]​ es un avión de transporte de cargas voluminosas construido por la compañía estadounidense Boeing a partir de modificaciones del Boeing 747-400.

Inicialmente fabricado para el transporte de partes del Boeing 787 Dreamliner,[2]​ en la actualidad se emplea también para el transporte de partes de aviones Boeing a lo largo del mundo.

Es la competencia directa del europeo Airbus Beluga y de los ucranianos Antónov An-225 (destruido), y Antónov An-124.

La modificación del Dreamlifter fue parcialmente realizada por la delegación de Boeing en Moscú (Rusia), y por la empresa Boeing Rocketdyne, en colaboración con la empresa española Gamesa Aeronáutica (actualmente Aernnova Aerospace), que se encargó de diseñar el sistema de apertura de la cola del avión.

[3]​[4]​ Todas las modificaciones se realizaron en Taiwán por la compañía Evergreen Aviation Technologies Corporation,[1]​ que es una empresa conjunta (Joint venture) formada por el Grupo Evergreen, EVA Air y General Electric.