Hesperia Inversiones Aéreas fue una empresa creada con el único propósito de comprar Binter Canarias.

fue absorbida por Hesperia Inversiones Aéreas, S.A., que pasó a adoptar el nombre de Binter Canarias, S.A.

Binter se creó en 1988 para asumir los vuelos interinsulares que hasta ese momento realizaba Aviaco con Fokker F27 y DC-9-30 e Iberia L.A.E.

En las rondas previas de brainstorming para la elección del nombre más adecuado se barajaron opciones como Canarias Airways o Ibanarias.

No obstante, al final la compañía decidió adoptar el nombre de Binter Canarias.

[6]​ En 2007 Binter decidió escindir la actividad de mantenimiento aeronáutico en una nueva sociedad denominada Mantenimiento e Ingeniería Aeronáutica del Atlántico Sur, S.L..[7]​ Así mismo, en 2009 escindió toda su actividad de soporte administrativo a una nueva sociedad llamada Gestión Aeronáutica Integral Canaria, S.L., a la que ha contratado en régimen de outsourcing.

En concreto, los vuelos entre Madeira y Porto Santo con una duración de 20 minutos realizados por aviones turbohélice ATR-72, como los que usa la aerolínea en Canarias.

La compañía anuncio además que, a medio plazo, tiene previsto conectar el aeropuerto de Funchal con Faro (Portugal), Marraquech (Marruecos) y Sevilla.

Será línea regular entre dicha ciudad con las islas de Gran Canaria y Tenerife, una vez por semana con cada isla.